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林州市广铁道岔有限公司

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林州市广铁道岔有限公司
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广东交叉煤矿道岔配件诚信企业「多图」

发布时间:2022-04-13 11:54:09        








道岔安装装置检修标准:道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。如果这时道岔不能操到规***置,是室外原因。如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。道岔使用发法:道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,下面我们来了解一下道岔转辙设备正确使用方法是什么。






由于长时间使用和列车振动及拉板固定螺丝不牢等原因,使部分心轨道岔拉板旷动严重,造成尖轨两侧的拉板左右不平,前后不正等问题。在转换道岔过程中,道岔转换力受到分解。特别是在道岔锁闭时,拉板更加倾斜,易造成不能到位的道岔转辙设备故障。拉板前后不正,在道岔转换过程中易出现受阻或犯卡,所以都必须找工务部门解决。






普通单开道岔可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧.外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚间经过车站,看到星星点点***或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。






通俗的讲,道岔就是轨道线路的分支设备,是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路分支设备,它与钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备等联结构成轨道线路,同路基、桥隧建筑物等共同构建成完整的铁路运输线。道岔根据用途不同,可分为单开道岔、双开道岔、三开道岔、交叉渡线道岔和复式交分道岔。构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点。






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